యూరోపియన్ రకం గొట్టం బిగింపు

పదార్థం
యుఎస్/SAE స్టాండర్డ్ SAE J1508 తో పాటిస్తుంది
200 లేదా 300 సిరీస్ స్టెయిన్లెస్ బ్యాండ్, హౌసింగ్ & స్క్రూ
సాల్ట్ స్ప్రే పరీక్షలో 240 గంటల తుప్పు నిరోధించడం

నిర్మాణం

వైడ్ స్క్రూ హౌసింగ్ 8 థ్రెడ్ల పూర్తి నిశ్చితార్థాన్ని నిర్ధారించడానికి 4 మచ్చలలో జీను (1) కు రివర్ట్ చేయబడింది (2)
ఒక ముక్క ఎక్స్‌టెండెడ్ బ్యాండ్ లైనర్ (3) బ్యాండ్ స్లాట్‌ల నుండి గొట్టం యొక్క వేరుచేయడం అందిస్తుంది, తద్వారా స్లాట్ల ద్వారా గొట్టం కవర్ యొక్క ఎక్స్‌ట్రాషన్ మరియు కోతను నివారిస్తుంది
వెడల్పు 12.7 మిమీ*0.65 మిమీ మరియు 14.2*0.65 మిమీ మందపాటి బ్యాండ్ 8 ఎన్ఎమ్ సిఫార్సు చేసిన బిగించే టార్క్
8 మిమీ ఎ/ఎఫ్ స్లాట్డ్ హెక్స్ హెడ్

SAE No.
SAE J1508 ప్రకారం సొసైటీ ఆఫ్ ఆటోమోటివ్ ఇంజనీర్స్ పరిశ్రమ పరిమాణ హోదా (స్థిరమైన -టెన్షన్ మరియు అధిక -టోర్క్ శైలులు మినహా) గరిష్ట పురుగు -డ్రైవ్ బిగింపుల యొక్క ID

యూరోపియన్ రకం గొట్టం బిగింపు పురుగు-గేర్ గొట్టం బిగింపులు అని పిలుస్తారు, ఇవి సాధారణంగా ఉపయోగించే గొట్టం బిగింపులు, అవి ఎకోనమిక్ మరియు పునర్వినియోగపరచదగినవి. ఈ బిగింపులు హౌసింగ్ నుండి వేరుచేసే బ్యాండింగ్ కలిగి ఉంటాయి, కాబట్టి మీరు గొట్టం లేదా గొట్టాన్ని డిస్‌కనెక్ట్ చేయకుండా వాటిని ఇన్‌స్టాల్ చేసి తొలగించవచ్చు. సిల్‌కోన్ (మృదువైన) గొట్టం లేదా గొట్టంతో ఉపయోగం కోసం సిఫారసు చేయబడలేదు.

టార్క్
బిగింపుపై గింజను బిగించడానికి ఉపయోగించే శక్తి సమయాల దూరం (అంగుళాల-పౌండ్లు లేదా న్యూటన్-మీటర్లలో).

అప్లికేషన్:
యూరోపియన్ రకం గొట్టం బిగింపు లభించదగినది హెవీ డ్యూటీ మరియు అధిక పీడనంలో ఉపయోగించడానికి సరిపోతుంది
అనువర్తనాలు అధిక బిగించే టార్క్ను తిరిగి ఇస్తాయి, మరియు పార్టికలార్లో వైర్ బలోపేతం,
ప్లాస్టిక్ లేదా కఠినమైన రబ్బరు గొట్టాలను ఉపయోగిస్తారు
యూరోపియన్ రకం గొట్టం బిగింపు ఆటోమొబైల్, షిప్, ట్రాక్టర్, స్ప్రింక్లర్, గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్, డీజిల్ ఇంజిన్ మరియు ఇతర యాంత్రిక పరికరాల చమురు, గ్యాస్, ద్రవ మరియు రబ్బరు గొట్టం, మరియు పరిశ్రమ యొక్క నిర్మాణం, అగ్ని మరియు ఇతర రంగాలలో కూడా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.