స్క్రూ బిగింపులు బ్యాండ్, తరచుగా గాల్వనైజ్డ్ లేదా స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ కలిగి ఉంటాయి, వీటిలో స్క్రూ థ్రెడ్ నమూనా కత్తిరించబడింది లేదా నొక్కింది. బ్యాండ్ యొక్క ఒక చివర క్యాప్టివ్ స్క్రూను కలిగి ఉంటుంది. బిగింపు కనెక్ట్ కావడానికి గొట్టం లేదా గొట్టం చుట్టూ ఉంచబడుతుంది, వదులుగా ఉండే ముగింపు బ్యాండ్ మరియు బందీ స్క్రూ మధ్య ఇరుకైన ప్రదేశంలోకి ఇవ్వబడుతుంది. స్క్రూ మారినప్పుడు, ఇది బ్యాండ్ యొక్క థ్రెడ్లను లాగడానికి పురుగు డ్రైవ్‌గా పనిచేస్తుంది, దీనివల్ల బ్యాండ్ గొట్టం చుట్టూ బిగించడానికి కారణమవుతుంది (లేదా వ్యతిరేక దిశను చిత్తు చేసినప్పుడు, విప్పుటకు). స్క్రూ బిగింపులను సాధారణంగా 1/2 అంగుళాల వ్యాసం మరియు అంతకంటే ఎక్కువ గొట్టాల కోసం ఉపయోగిస్తారు, ఇతర బిగింపులు చిన్న గొట్టాల కోసం ఉపయోగించబడతాయి.

పురుగు-డ్రైవ్ గొట్టం బిగింపు యొక్క మొదటి పేటెంట్ 1896 లో స్వీడిష్ ఆవిష్కర్త నట్ ఎడ్విన్ బెర్గ్‌స్ట్రోమ్ [SE] కు మంజూరు చేయబడింది [1] బెర్గ్‌స్ట్రోమ్ “ఆల్మన్నా బ్రాండ్‌స్కాప్యాఫ్రెన్ ఇ. బెర్గ్‌స్ట్రోమ్ & కో.” ఈ పురుగు గేర్ బిగింపులను తయారు చేయడానికి 1896 (ABA) లో.

వార్మ్ గేర్ గొట్టం బిగింపు యొక్క ఇతర పేర్లు వార్మ్ డ్రైవ్ క్లాంప్, వార్మ్ గేర్ క్లిప్స్, క్లాంప్స్, బ్యాండ్ బిగింపులు, గొట్టం క్లిప్‌లు మరియు జూబ్లీ క్లిప్ వంటి సాధారణ పేర్లు.

అనేక ప్రజా సంస్థలు ఏరోస్పేస్ ఇండస్ట్రీస్ అసోసియేషన్ యొక్క నేషనల్ ఏరోస్పేస్ స్టాండర్డ్స్ NAS1922 మరియు NAS1924, సొసైటీ ఆఫ్ ఆటోమోటివ్ ఇంజనీర్స్ J1508, మొదలైనవి వంటి గొట్టం బిగింపు ప్రమాణాలను నిర్వహిస్తాయి. [2] [3]

ఒక చిన్న రబ్బరు గొట్టంలో స్క్రూ బిగింపుల జతలు "నో-హబ్ బ్యాండ్" ను ఏర్పరుస్తాయి, ఇది తరచుగా దేశీయ మురుగునీటి పైపింగ్ యొక్క విభాగాలను అటాచ్ చేయడానికి లేదా ఇతర పైపుల కోసం సౌకర్యవంతమైన కప్లర్‌గా ఉపయోగించబడుతుంది (అమరిక ఇబ్బందులను పరిష్కరించడానికి లేదా విభాగాల సాపేక్ష కదలిక కారణంగా పైపు విచ్ఛిన్నం నివారించడానికి) లేదా అత్యవసర మరమ్మతు.
ఒక గొట్టం బిగింపు బ్యాగ్‌పైప్‌ల సంచిని కట్టివేసేటప్పుడు తోలును ఉంచడానికి ఉపయోగిస్తారు.
చిన్న మొత్తంలో శక్తిని ప్రసారం చేయడానికి సాధారణ మార్గంగా వాటిని కూడా ఇదే విధంగా ఉపయోగించవచ్చు. గొట్టం యొక్క స్వల్ప పొడవు రెండు షాఫ్ట్‌ల మధ్య క్లిప్ చేయబడింది, ఇక్కడ గొట్టం యొక్క వశ్యత ద్వారా వైబ్రేషన్ లేదా అమరికలో వైవిధ్యాలు తీసుకోవచ్చు. ఈ సాంకేతికత అభివృద్ధి ప్రయోగశాలలో మాక్-అప్‌ల కోసం ఉపయోగించటానికి బాగా అనుకూలంగా ఉంది.

ఈ రకమైన బిగింపును 1921 లో మాజీ రాయల్ నేవీ కమాండర్, లుమ్లీ రాబిన్సన్ విక్రయించారు, అతను కెంట్లోని గిల్లింగ్‌హామ్‌లో ఎల్. రాబిన్సన్ & కో (గిల్లింగ్‌హామ్) లిమిటెడ్‌ను స్థాపించాడు. జూబ్లీ క్లిప్ కోసం కంపెనీ ట్రేడ్మార్క్ కలిగి ఉంది.

గొట్టాల కోసం ఇలాంటి రకాల బిగింపులలో మార్మాన్ క్లాంప్ ఉన్నాయి, ఇందులో స్క్రూ బ్యాండ్ మరియు ఘన స్క్రూ కూడా ఉన్నాయి.

ఇంటర్‌లాకింగ్ ప్లాస్టిక్ బిగింపులు, ఇక్కడ పెద్ద ఫిన్ క్లిప్ బేస్ దవడను అతివ్యాప్తి చేయడానికి మరియు అవసరమైన బిగుతుగా ఇంటర్‌లాకింగ్ చేయడానికి రూపొందించబడింది.

టి బిగింపులు అధిక పీడన పైపులు మరియు అధిక పీడన ఇంజిన్ల కోసం టర్బో ప్రెజర్ గొట్టాలు మరియు శీతలకరణి గొట్టాలు వంటి గొట్టాల కోసం రూపొందించబడ్డాయి. ఈ బిగింపులలో ఒక చిన్న గ్రబ్ స్క్రూ ఉంది, ఇది హెవీ డ్యూటీ గొట్టాలను సురక్షితంగా కట్టుకోవడానికి బిగింపు యొక్క రెండు భాగాలను కలిసి లాగుతుంది.