V-బ్యాండ్ స్టైల్ క్లాంప్‌లు – వీటిని సాధారణంగా V-క్లాంప్‌లు అని కూడా పిలుస్తారు – వాటి గట్టి సీలింగ్ సామర్థ్యాల కారణంగా హెవీ-డ్యూటీ మరియు పెర్ఫార్మెన్స్ వాహన మార్కెట్ రెండింటిలోనూ తరచుగా ఉపయోగించబడతాయి. V-బ్యాండ్ క్లాంప్ అనేది అన్ని రకాల ఫ్లాంజ్డ్ పైపుల కోసం ఒక హెవీ-డ్యూటీ క్లాంపింగ్ పద్ధతి. ఎగ్జాస్ట్ V-క్లాంప్‌లు మరియు V-బ్యాండ్ కప్లింగ్‌లు అత్యంత సాధారణమైనవి మరియు వాటి బలం మరియు మన్నికకు పరిశ్రమ అంతటా ప్రసిద్ధి చెందాయి. V-బ్యాండ్ క్లాంప్‌లు కఠినమైన వాతావరణంలో తుప్పును అత్యంత ఎక్కువగా నిరోధించగలవు కాబట్టి, అవి అనేక పారిశ్రామిక అనువర్తనాలలో కూడా కనిపిస్తాయి.
V టైప్ క్లాంప్ యొక్క కనెక్షన్ సూత్రం

ఫ్లాంజ్ మరియు V-ఆకారపు క్లాంప్ యొక్క సంపర్క ఉపరితలంపై F (సాధారణ) బలాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి V బ్యాండ్ పైప్ క్లాంప్‌ను బోల్ట్‌ల ద్వారా బిగిస్తారు. V-ఆకారపు అంతర్గత కోణం ద్వారా, బల విలువ F (అక్షసంబంధ) మరియు F (వ్యాసార్థ) గా మార్చబడుతుంది.
F (అక్షీయ) అనేది ఫ్లాంజ్‌లను సంపీడనం చేయడానికి అవసరమైన బలం. ఈ బలం ఫ్లాంజ్‌ల మధ్య ఉన్న గాస్కెట్‌కు ప్రసారం చేయబడి, గాస్కెట్‌ను సంపీడనం చేసి సీలింగ్ పనితీరును ఏర్పరుస్తుంది.
ప్రయోజనం:
రెండు చివర్లలో ఫ్లాంజ్ ఉపరితలాలను మెషీనింగ్ చేయడం వల్ల, చాలా తక్కువ లీకేజ్ రేటును (0.3 బార్ వద్ద 0.1 లీ/నిమిషం) సాధించవచ్చు.
సంస్థాపన చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది
ప్రతికూలతలు:
ఫ్లాంజ్‌ను మెషీనింగ్ చేయవలసి ఉన్నందున, ఖర్చు ఎక్కువగా ఉంటుంది.
2. ఒక చివర మెషిన్డ్ ఫ్లాంజ్, మరొక చివర బెల్ మౌత్ ట్యూబ్, మరియు మధ్యలో మెటల్ గాస్కెట్ ఉంటుంది.

ప్రయోజనం:
ఒక చివర అచ్చుపోసిన గొట్టం కావడం వల్ల, దీని ధర చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.
రెండు చివరలను కలిపినప్పుడు, ఒక నిర్దిష్ట కోణాన్ని అనుమతించవచ్చు
ప్రతికూలతలు:
లీకేజీ రేటు<0.5లీ/నిమిషం వద్ద 0.3బార్)